Ф-1 сезон 2015: пилоты и команды

[NecRomantica]

Когда-то давно делала это в тетрадке, вырезая картинки из журналов, на память. Потому что гонщики уходят, некоторые по одному сезону продерживаются, некоторые остаются надолго, но рано или поздно все равно уходят. И команды уходят, я еще помню времена, когда была вполне конкурентноспособной Тойота, и желтенькие болиды Ягуар, и сине-желтое Рено, и зеленый Джордан. Но очень многое позабылось. А хочется если не помнить всех и все, то хотя бы иметь возможность быстро вспомнить) Поэтому буду записывать, надеюсь, что ежесезонно. А пока что - сезон 2015 и сразу все, что смогу вспомнить про каждого)

Мерседес

Льюис Хэмилтон




Вообще отношение к Льюису с самого его появления в Формуле у меня скачет от раздражения до восхищения. И если первый его титул, почти случайно уведенный из-под носа у Массы, мне казался жутко несправедливым и незаслуженным, то теперь, по прошествии немалого количества лет стало ясно, что в целом Льюис - гонщик от бога. Хотя все равно почти единоличное доминирование именно его - раздражает (мб, из-за обилия понтов и эдакой шоу-составляющей его личности), надеюсь, в ближайшем будущем серьезную конкуренцию ему составят все-таки.

Нико Росберг




Вообще плохо помню, как Нико пришел в Формулу, тогда внимание на себя переводили другие люди, а потом внезапно! он оказался в Мерседесе и начал побеждать и бороться за чемпионство... хотя нет, помню, что как-то обращала на него внимание именно как на "красавчика Нико", но не думала, что он далеко пойдет. Впрочем, сейчас уже тоже кажется, что дальше "второго после Льюиса" не пойдет, если в прошлом году у Нико еще была возможность завоевать титул, проявить характер, то уже в этом он словно сломался после неудачи. И вроде как машина едет, но... он всегда хуже, всегда второй, и всякие переживания-расстройства и обещания "еще показать, на что способен", как-то не впечатляют. Может быть, что-то еще изменится в следующем году, но что-то подсказывает, что Нико будет всегда милым симпатяжкой, но не чемпионом.

Феррари

Себастьян Феттель




Вот Себастьяна, в отличие от того же Льюиса, я полюбила сразу. И болела за него в Ред Булле страшно, и радовалась чемпионству - как-никак, самый молодой чемпион в истории, и самый молодой четырехкратный чемпион. Даже в отличие от Шумахера мне, наверное, не надоедали бы его победы и дальше, очень большая была симпатия, я даже надеялась, что он станет в итоге новым Шумахером. А потом Ред Булл прошел свой пик, уступив первенство Мерседесу, и Себ в том сезоне разгромно проиграл своему новому практически неизвестному партнеру по команде Риккьярдо. И решил уйти в Феррари. Что я очень неодобряла. Впрочем, сейчас, в Феррари, Себ снова начал побеждать, и я снова радуюсь. Хотя до очередного чемпионства ему пока далеко. Но как знать, всего-то два титула осталось завоевать до рекорда Микки, а Себ еще в самом расцвете лет)))

Кими Райконнен




Помню Кими совсем молодым, в Макларене, пытающимся составить конкуренцию Михаэлю. Их было трое тогда: Кими, Михаэль и Монтойя. И Кими был неулыбчивым "айсменом" с огромной армией фанатов, а я не особенно понимала, за что его так любят. И сейчас не понимаю, но привыкла. Чемпионом Кими все-таки стал, один раз и с феррари, хотя монополию на чемпионство у Михаэля первым увел тогда Алонсо. Потом Кими уходил, потом вернулся - в феррари, и сейчас не блещет, но и не проваливается. А еще он всегда очень забавно ведет себя, когда побеждает - все шампанским брызгаются на пьедестале, а Кими пьет))) Комментатор говорит, что это из-за сухого закона в Финляндии

Уильямс

Фелипе Масса




Фелипе тоже помню совсем молоденьким, когда он только пришел вместо Барикелло в Феррари, вторым пилотом в пару к Михаэлю. И, как и Рубенс, оставался в тени чемпиона. Потом был Кими, и в то время Фелипе чуть не завоевал титул - но не завоевал из-за Льюиса (и вот тогда пошла моя нелюбовь к последнему, потому что за Фелипе я болела, а у Льюиса в Формуле был первый год и он еще не заслужил. И потому, что была прямо до слез обидная ситуация, последняя гонка, Фелипе финишировал и уже празднует, а потом неожиданно сходит пилот и лишнее очко достается Льюису). В общем, это был первый и последний шанс Массы на чемпионство, потом у него все пошло на спад, и даже переход в Уильямс, где он вроде как не второй пилот (по его же словам), не приносит плодов (и по ощущениям все же в команде больше ставят на Боттаса). А еще про Фелипе я помню страшную ситуацию, когда с машины Барикелло отлетел обломок прямо Фелипе в шлем, и тому пришлось выбыть из гонок надолго, даже в искусственную кому вводили. Но ничего, вернулся, пока катается)))

Вальттери Боттас



Персонаж, не так долго пробывший в гонках, чтобы о нем составилось какое-то особое мнение. Перспективный, да, в том сезоне неплохо на общем фоне выступал, в этом хуже. Посмотрим, как сложится у него все дальше.

Ред Булл

Даниэль Риккьярдо



Тоже гонщик из нового поколения. Пока что запомнился тем, что провел целый сезон в команде вместе с четырехкратным чемпионом Феттелем, и при этом несколько гран-при выиграл, в то время как Себ вообще ни одного. Ну и рисковый довольно парень. Но больше пока сказать нечего.

Даниил Квят



Второй после Петрова русский гонщик в Формуле. Попал туда в 18 лет в Торо Россо, и уже на следующий год перешел из дочерней команды в основную - Ред Булл, на место Себа Феттеля. За какие заслуги на тот момент - я так и не поняла. Но они неплохо смотрятся в команде сейчас - два Дэна, и Даня даже занял на одном из гран-при второе место, молодец. Но все равно пока что он кажется мне чересчур острожным, а для гонщика это не есть хорошо. И вот сегодня, как раз когда я пишу, с ним на квалификации гран-при Японии авария жуткая произошла, но к счастью пострадала только машина.

Торо Россо

Макс Ферстаппен



Пока можно выделить его как самого молодого гонщика, попавшего в Ф1 - контракт с ним подписали, когда ему еще 16 лет было, правда, выступать он начал в 17. И еще постоянно разговоры ведутся про его небезызвестного папу - домашнего тирана, который парня за каждый провал гнобит. А на трассе Макс рисковый и смелый, но ничем особенным еще не отличился.

Карлос Сайнс-младший



Еще один молодой гонщик, еще один сын известного отца, но про него, в отличие от Ферстаппена, даже и сказать пока нечего, довольно бледно выступает.

Макларен Хонда

Фернандо Алонсо




Тоже помню его совсем молодым, в желто-синем Рено, первым чемпионом после Михаэля. Очень за него тогда радовалась и болела, настолько, что даже ездила смотреть заезды в Москве, когда он приезжал с Трулли (правда, так ничего и не увидела, только промерзла жутко). Потом Фернандо выступал в Феррари, не очень удачно, а теперь пришел в Хонду. и тут сама команда не тянет - первый год в Формуле после долгого отсутствия и очень печальные результаты для дважды чемпиона. Но Фернандо остается на еще один сезон, так что, как знать, может в следующем году что-то снова начнет получаться.

Дженсон Баттон




Дженсон в Формуле по-моему был всегда. Сперва в Хонде вместе с Вильневом, другой тогда еще Хонде, которая называлась Бар, а не Макларен. Долго он там ездил, а позже перешел с Барикелло на год в команду, у которой я даже не помню названия - и стал чемпионом. А после пошел спад, и сейчас в Хонде он совсем не блещет. И, возможно, уйдет, хотя мне до сих пор не верится. Трудно представить Формулу без Дженсона.

Лотус

Ромен Грожан



Действительно талантливый гонщик, который может выжать максимум - и подиум - из такой дерьмовой машины. И вечно у него под сомнением пребывание в формуле, и какие-то финансовые проблемы. Но я надеюсь, что он с нами еще надолго останется)

Пастор Мальдонадо



Неадекват, запомнившийся только бесконечными авариями, поломками и тем, что в формуле он потому, что за него платят спонсоры. Из-за этого, увы, он и в следующем году с нами((

Форс Индия

Нико Хюлькенберг



Считают его талантливым и перспективным, но я этого особенно не замечаю. Вообще в Форс Индии по-настоящему талантливым был Адриан Сутиль, который чуть не привез команде очки, когда она была еще полным аутсайдером (тогда помешал Кими, за что я до сих пор его осуждаю). А Нико вообще никак не блещет.

Серхио Перес



Еще один ничем не выделяющийся гонщик, разве что выступает лучше своего более "талантливого и перспективного" партнера Хюлькенберга. Но их обоих подписали на следующий сезон, посмотрим, может, проявят себя еще.

Заубер

Фелипе Наср



Новичок сезона, сказать просто нечего про него.

Маркус Эрикссон



Запомнился тем, что место свое в Заубере попросту проплатил. Но в этом году, в отличие от предыдущего, что-то да показывает. Может, даже и не самый плохой он пилот, но этого не узнать, пока машина такая какая есть.

Маруся-Мэйнор

Уилл Стивенс, Роберто Мерри и Александер Росси





Что сказать о гонщиках, которые отстают от основного пелетона всегда на несколько секунд и кругов? Да ничего, просто картинки хоть посмотрела и лица) В Марусе был один по-настоящему выдающийся пилот, который принес команде очки и тем самым позволил просуществовать еще сезон. Это Жюль Бьянки. Светлая ему память.